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bdlhz618的博客

创新无止境,学习永不停。新思如潮涌,一切皆可能!

 
 
 

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个人简历 具有深厚的专业理论知识和丰富的实践经验,勤于思考,富于创新,在长期的工作实践中,始终注重研究和探索,通过多年的艰辛努力和实验,在技术革新与发明创造方面有所突破,研制成功《风力飞行器》(201110319692.2)。《调桨长的万向风车》(201210393482.2)。

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这话有理  

2011-11-27 22:34:06|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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这话有理

早就看到了ligo的评论,他说:“垂直轴风车都应该与Φ型风车进行比较,如果没有胜出它的优点,基本不会有什么前途。”觉得这话讲得非常有道理,但因当时正忙于制造样机,所以没有及时回复。

说ligo的话有道理,基于三个理由:

1)伟大的发明

Φ型达里厄风车是在法国由G.J.M. Darrieus于1920年发明的。关于达里厄(Darrieus)型风轮的设计,最重要的是包含微薄的,弯曲的,螺旋桨断面的叶片安装在旋转的垂直管子的顶部和底部(一般称“Φ”型垂直轴风车)。基于这一概念的发展工作在当时并没有开始,直到1960年由两个加拿大研究员因不知他人已发明的情况下才又从新使用。

Φ型达里厄风车其貌不扬,在竖轴上挂着个大大的圆形叶片,竖轴和叶片组合在一起很像字母Φ,让人猛一看就有莫名其妙,非常奇怪的感觉。不少人刚看到时都不敢相信这是风车,不光不知道它的工作原理,就连他能不能旋转都表示怀疑,也许,这也就是它发明出来以后竟有四十年时间没人理睬的原因。

其实,Φ型达里厄风车绝对是一项伟大的发明。它应用了竖轴,同时应用了升力。光看外表,光进行理论分析,那是很不够的,你如果感兴趣的话你应该制造一个小模型用电扇吹它转一转,你就会发现,它绝对会让你感到超乎预料的神奇!实际这就是应用了升力,引入了正反馈,才取得的这样惊人的效果。

2)严重的缺陷

不能说伟大的发明,就十全十美,没有缺陷。因为创新没有止境,所以发明就会有缺陷,从而等待新的创新和发明。

Φ型达里厄风车的最大缺陷,就是不能自启动。当然,这只是一个外在的表现而已,要从根本上来讲,或许就是把复杂的问题简单化了。风车把风能转变成机械能,这是一个很复杂的过程。面对不稳定、不均匀、时有时无、不可控制的风能,如果把转化效率,安全性等都考虑进去,那情况就更复杂了。仅用包含微薄的,弯曲的,螺旋桨断面的叶片安装在旋转的垂直管子的顶部和底部,肯定解决不了这么复杂的问题,肯定会有疏漏,这样,出现了不能自启动的问题也就不足为奇了。

3)满怀信心

常有人说,办法总比困难多,我确信这一点。所以,发现缺陷就应该瞄准它,想办法解决它。我对万向风车的性能超过Φ型达里厄风车是满怀信心的,也愿意与Φ型达里厄风车进行比较,因为只有通过比较,才能有鉴别;有了鉴别才能有发展。

有人可能以为,万向风车是在了解了Φ型达里厄风车的缺陷,通过革新改进而设计出来的,所以才与Φ型达里厄风车很相似,所以才信心满满,其实这个你可错了。我原来对Φ型达里厄风车一无所知,套用一下文学艺术上的话来说就是,风车纯属虚构,如有雷同,纯属巧合!全部万向风车与Φ型达里厄风车有关的论述和比较,都是以后通过学习分析得出来的,都是论坛上发生的事。因此我虽然满怀信心,但我不能打保票,因为我还没有具体的数据,——一切皆有可能!

看视频点击下面网址:http://v.youku.com/v_show/id_XMzI2Njg3NjQ4.html



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