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bdlhz618的博客

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个人简历 具有深厚的专业理论知识和丰富的实践经验,勤于思考,富于创新,在长期的工作实践中,始终注重研究和探索,通过多年的艰辛努力和实验,在技术革新与发明创造方面有所突破,研制成功《风力飞行器》(201110319692.2)。《调桨长的万向风车》(201210393482.2)。

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总是出乎意料(2)  

2012-04-03 21:55:02|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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总是出乎意料(2)

叶桨向后倒得非常可怜,甚至可笑。乍看起来25×3毫米的扁铁是那样的粗壮挺拔,要想在它上边打个孔或者把它弄弯,你要费不小的劲。装小叶桨时,扁铁制造的竖轴挺拔得纹丝不动,让我误信它撑起大叶桨也没有问题,可装上大叶桨以后,它就软得像面条一样。甚至连最后的挣扎都没有,一下子就躺倒了,真是威风扫地……。所以,没有办法只好改进。

改进的方法可以有两种选择,要么将叶桨剪短,以适应支架;要么改进支架以适应叶桨。很显然,剪短叶桨那是倒退;改进支架才是前进。我选择了改进支架,不幸的是,这让我走上了十次改进,九次失败的艰辛之路……。

支架的第一次改进,是在两个横梁之间加一个竖柱,并用Φ6螺栓固定。结果是跟第一次一样,叶桨又毫不犹豫的倒了下去……。

第二次改进是又增加了一个竖柱,结果是比第二次向后倒得慢了一些,犹豫了一点,并没有完全躺倒,挣扎着撑起了一定角度。

第三次是在竖柱上又加了斜向支撑,这回不向后面倒了,却向左右方向毫不犹豫地倒下去……。

后来看到,虽然这个问题似乎不大,可这样修修补补的改进,解决不了问题,索性推倒从来,从新另造一个支架。

找来大一号的管子,把它破开四瓣,再加竖柱横梁,形成框架结构,新的支架就做成了。装上大叶桨一实验,这回真的不错,叶桨直挺挺的竖了起来,不再向前后左右倒下去了。心想,问题终于解决了,这样一来,叶桨加长了,扫风面积大了,截获的风能多了,微风启动没有问题了……。但是,我又高兴得太早了,把风车装到室外在自然风中一实验,情况完全跟我想的不一样,——又是出乎意料之外……。

(未完待续)


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